Κλιμακώνεται η ανησυχία για Μέση Ανατολή: Νέα οδηγία προς τις ευρωπαϊκές αεροπορικές να μην πετούν πάνω από Ιράν

Ιράν: Υψηλός κίνδυνος για πολιτικές πτήσεις, λέει η ευρωπαϊκή ρυθμιστική αρχή – Τι ζητά από τις αεροπορικές εταιρείες

Σαφή προειδοποίηση προς τις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες απηύθυνε η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ασφάλειας της Αεροπορίας, συστήνοντας την αποφυγή του εναέριου χώρου του Ιράν έως και τις 31 Μαρτίου, επεκτείνοντας σχετική οδηγία που είχε εκδοθεί το προηγούμενο διάστημα.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ρυθμιστικής αρχής, η παρουσία και η πιθανή χρήση ενός ευρέος φάσματος όπλων και συστημάτων αεράμυνας, σε συνδυασμό με τον απρόβλεπτο χαρακτήρα των εξελίξεων στην περιοχή, δημιουργούν υψηλό επίπεδο κινδύνου για τις πολιτικές πτήσεις σε όλα τα ύψη και επίπεδα πτήσης.

Η σύσταση δεν συνιστά απαγόρευση, αλλά αποτελεί ισχυρή κατευθυντήρια οδηγία ασφαλείας, την οποία οι ευρωπαϊκοί αερομεταφορείς καλούνται να ενσωματώσουν στον επιχειρησιακό τους σχεδιασμό.

Γεωπολιτική ένταση και πυρηνικό πρόγραμμα

Η απόφαση έρχεται σε μια περίοδο αυξημένης γεωπολιτικής αβεβαιότητας στη Μέση Ανατολή, καθώς εντείνονται οι ανησυχίες για την πορεία των διαπραγματεύσεων μεταξύ του Ιράν και των Ηνωμένων Πολιτειών σχετικά με το πυρηνικό πρόγραμμα της Τεχεράνης.

Η διακοπή ή κατάρρευση των συνομιλιών εκτιμάται ότι θα μπορούσε να πυροδοτήσει νέα στρατιωτική κλιμάκωση στην περιοχή, με ευρύτερες επιπτώσεις στη διεθνή ασφάλεια και στις αερομεταφορές. Το Ιράν έχει διαμηνύσει ότι θα απαντήσει δυναμικά σε οποιαδήποτε επίθεση, ενώ έχει προειδοποιήσει ότι γειτονικές χώρες του Κόλπου που φιλοξενούν αμερικανικές στρατιωτικές βάσεις ενδέχεται να βρεθούν στο στόχαστρο εάν εμπλακούν σε εχθρικές ενέργειες.

Το ρίσκο για την πολιτική αεροπορία σε τέτοιες συνθήκες θεωρείται αυξημένο, ιδίως όταν στρατιωτικά συστήματα αεράμυνας βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα.

Επιπτώσεις στις αεροπορικές διαδρομές

Η παράταση της σύστασης ενδέχεται να οδηγήσει σε αναπροσαρμογές δρομολογίων, μεγαλύτερες αποστάσεις πτήσεων και αυξημένο λειτουργικό κόστος για τις εταιρείες που εξυπηρετούν προορισμούς στην Ασία και τη Μέση Ανατολή.

Τα τελευταία χρόνια, οι αεροπορικές εταιρείες έχουν αναγκαστεί επανειλημμένα να τροποποιούν τις διαδρομές τους λόγω συγκρούσεων ή εντάσεων σε περιοχές όπως η Ουκρανία, η Συρία και το Ιράκ. Η αποφυγή συγκεκριμένων εναέριων χώρων αποτελεί πλέον κρίσιμο στοιχείο διαχείρισης κινδύνου στον κλάδο των αερομεταφορών.

Η ευρωπαϊκή σύσταση αποτυπώνει το επίπεδο ανησυχίας που επικρατεί στους διεθνείς οργανισμούς ασφάλειας, με την προστασία επιβατών και πληρωμάτων να παραμένει απόλυτη προτεραιότητα.

Αυξημένη επιφυλακή έως τα τέλη Μαρτίου

Η περίοδος έως τις 31 Μαρτίου θεωρείται κρίσιμη για τις εξελίξεις στο διπλωματικό και στρατιωτικό πεδίο. Μέχρι τότε, οι ευρωπαϊκές αεροπορικές καλούνται να αξιολογούν διαρκώς τα δεδομένα ασφαλείας και να προσαρμόζουν αναλόγως τον επιχειρησιακό τους σχεδιασμό.

Η νέα σύσταση της EASA εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλέγμα προειδοποιήσεων που αποτυπώνουν τη ρευστότητα της κατάστασης στη Μέση Ανατολή και τον αυξημένο βαθμό αβεβαιότητας που επηρεάζει όχι μόνο την περιφερειακή σταθερότητα, αλλά και τη διεθνή αεροπορική δραστηριότητα.

Σχετικά άρθρα:

Κρατική στήριξη επιχειρήσεων στην ΕΕ: Φιάσκο με αρνητικές εξωτερικές οικονομίες, σύμφωνα με το ΔΝΤ – FinanceNews.gr «Γαϊτανάκι» ανακοινώσεων ΠΑΣΟΚ εναντίον Βορίδη για την υπόθεση ΟΠΕΚΕΠΕ – FinanceNews.gr Μεσογειακό πρότυπο υδάτινης ασφάλειας: Αθήνα και Λευκωσία δρομολογούν κοινή στρατηγική – FinanceNews.gr Μαρουσάκης: «Ο καιρός σταματά για ανάσα, αλλά ετοιμάζει νέα επίθεση» – Με χειμερινές διαθέσεις τα Χριστούγεννα – FinanceNews.gr