Στην Ελλάδα κατέπλευσαν τα νέα ταχύπλοα Aero Highspeed 4-5 ενισχύοντας τον στόλο της Attica Group (Video + Photos) – Αρχιπέλαγος, Η 1η ναυτιλιακή πύλη ενημέρωσης στην Ελλάδα
Όπως είχαμε αναφέρει και σε προηγούμενο άρθρο μας, και έπειτα από την επίσημη επιβεβαίωση της Attica Group μέσω σχετικής ανακοίνωσης, η απόκτηση των 2 ταχύπλοων Aero Highspeed 4 & 5 αποτελεί πλέον γεγονός. Τα δύο επιβατικά ταχύπλοα βρίσκονται ήδη στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στο αγκυροβόλιο της Ελευσίνας, όπου ολοκληρώνουν τις τελευταίες διαδικασίες πριν την ένταξή τους σε υπηρεσία.
Μετά και την ολοκλήρωση των ημερών του Πάσχα, αναμένεται –εκτός απροόπτου– να πέσουν άμεσα στο νερό.
Τα Mei Zhu Hu και Jin Zhu Hu αγοράστηκαν από την Κίνα (Guangzhou Panyu Lianhuashan Port) και λειτουργούσαν στη γραμμή Zhongshan – Hong Kong. Tα δύο σκάφη ναυπηγήθηκαν στη Νορβηγία (Brødrene AA). Έχουν ικανότητα μεταφοράς 270 επιβατών. Όσον αφορά το έτος κατασκευής τους, το πρώην Jin Zhu Hu ναυπηγήθηκε το 2016, ενώ το Mei Zhu Hu το 2017.
Τα δύο αυτά ταχύπλοα καταμαράν διαθέτουν παρόμοια τεχνικά χαρακτηριστικά, καθώς πρόκειται για αδελφά πλοία. Έχουν μήκος περίπου 40 μέτρα και πλάτος 10,8 μέτρα, ενώ είναι εξοπλισμένα με δύο μηχανές τύπου MTU 16V2000 M72, οι οποίες τους επιτρέπουν να αναπτύσσουν υπηρεσιακή ταχύτητα που αγγίζει τους 35 κόμβους.
Το τίμημα αγοράς για κάθε πλοίο εκτιμάται ότι ανέρχεται περίπου στα 6,5 εκατομμύρια ευρώ, ποσό που θεωρείται ιδιαίτερα ανταγωνιστικό για την κατηγορία και την ηλικία τους. Με την ολοκλήρωση της συμφωνίας και την ένταξή τους στον στόλο, τα δύο Aero Highspeed αναμένεται να δρομολογηθούν στον Αργοσαρωνικό, ενισχύοντας σημαντικά την παρουσία της Attica Group στις γραμμές της περιοχής και αναβαθμίζοντας το επίπεδο εξυπηρέτησης των επιβατών.
Με την εγγραφή σας, συμφωνείτε με τους Όρους Χρήσης μας και αναγνωρίζετε τις πρακτικές προστασίας δεδομένων στην σελίδα Πολιτική απορρήτου μας. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Σχετικά άρθρα:
Παγωμένος ο Μάρτιος για το εμπόριο: Δηλώσεις Ν. Μαραβέγια,
Ανοδος στις αγορές της Ασίας λόγω αισιοδοξίας για τερματισμό του πολέμου στο Ιράν – Financial Report
Κατερίνα Ράιχε (Γερμανίδα ΥΠΟΙΚ): Αύξηση φοροαπαλλαγών για όσους μετακινούνται καθημερινά
Φον ντερ Λάιεν: €22 δισ. το πρόσθετο ενεργειακό κόστος λόγω του πολέμου των ΗΠΑ, Ισραήλ στο Ιράν – Financial Report