Χρηματιστήριο: Οι μετοχές – στυλοβάτες στην πορεία προς την κατάκτηση των 2.400 μονάδων
Στα καλύτερα επίπεδα από τον Δεκέμβριο του 2009 βρίσκεται το Χρηματιστήριο Αθηνών, το οποίο εξακολουθεί να λαμβάνει πολύτιμα καύσιμα από τράπεζες και λοιπά blue chips.
Χθες, η ελληνική αγορά συμπλήρωσε την 3η συνεχόμενη ανοδική συνεδρίαση, κάνοντας το απόλυτο στον Φεβρουάριο κι ανεβάζοντας τον Γενικό Δείκτη στην κορυφή των 2.400 μονάδων.
Κάπως έτσι, η φετινή απόδοση ανέρχεται πλέον στο +13,5%, με την αθροιστική κεφαλαιοποίηση της Αθήνας να κατακτά το ορόσημο των 160 δισ. ευρώ για πρώτη φορά από τη «χρυσή» εποχή του 2007.
Στυλοβάτης της bull market, η οποία μην ξεχνάμε ότι συνεχίζεται για 6η διαδοχική χρονιά (2021 – 2026), αποτελεί ο τραπεζικός κλάδος, ο οποίος τρέχει με +24,6% από τις αρχές του έτους, σκαρφαλώνοντας στα υψηλότερα σημεία από το φθινόπωρο του 2015.
Οι αισιόδοξες τιμές – στόχοι των ξένων αναλυτών, σε συνδυασμό με την ανθεκτική κερδοφορία, τα γενναιόδωρα μερίσματα και την ευφορία από την πιθανολογούμενη αναβάθμιση του MSCI απαρτίζουν τον βασικό μοχλό της ανοδικής κίνησης.
Όμως, εξίσου ισχυρές αποδόσεις παρατηρούνται και στα υπόλοιπα blue chips. Είναι ενδεικτικό ότι αυτήν τη στιγμή σε πολυετή ή ιστορικά υψηλά φιγουράρουν οι μετοχές των Cenergy, Coca Cola HBC, Helleniq Energy, Viohalco, Aegean Airlines, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΔΕΗ, ΕΛΒΑΛΧΑΛΚΟΡ και Motor Oil. Κοντά στις πρόσφατες κορυφές συναντάμε, επίσης, τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, την Aktor Group και την Titan Cement.
Εάν και το ράλι δεν έχει μέχρι στιγμής «ακουμπήσει» τη μεσαία και τη μικρή κεφαλαιοποίηση, η τεχνική ανάλυση δείχνει ότι το Χρηματιστήριο βρίσκεται σε υπερ-αγορασμένα επίπεδα, γεγονός που ευνοεί το «κλείδωμα» και τη «χώνεψη» των ισχυρών κερδών.
Βέβαια, η ένταση και η διάρκεια της αναδίπλωσης (όποτε κι αν αυτή έρθει) θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από το διεθνές περιβάλλον, το οποίο εξακολουθεί να δίνει τον τόνο στους ξένους επενδυτές.
Διαβάστε επίσης Ο Ορσέλ εξομολογείται, οι τράπεζες θα γίνουν… Netflix, η ελίτ των εισηγμένων, τραπεζίτης με κακές παρέες και καθυστέρηση για τα αεροδρόμια
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.




