Ο Τραμπ θέλει το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ να συνοδεύει τα δεξαμενόπλοια στον Περσικό Κόλπο

Ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ είναι έτοιμος να χρησιμοποιήσει το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ για να συνοδεύσει πετρελαιοφόρα μέσω των Στενών του Ορμούζ καθώς μαίνεται ο πόλεμος κατά του Ιράν, αλλά η παροχή ασφαλούς διέλευσης στον όγκο της κυκλοφορίας που συνήθως διέρχεται από την πλωτή οδό θα αποδειχθεί δύσκολη, όπως μεταδίδει το CNBC.

Οι τιμές του αμερικανικού πετρελαίου έχουν αυξηθεί κατά 28%, φτάνοντας πάνω από τα 86 δολάρια το βαρέλι αυτή την εβδομάδα, καθώς το Ιράν επιτίθεται σε δεξαμενόπλοια, με αποτέλεσμα να σταματήσει ουσιαστικά η κυκλοφορία των πλοίων μέσω του Πορθμού. Το αργό πετρέλαιο Brent έχει αυξηθεί κατά 22% αυτή την εβδομάδα, φτάνοντας τα 89 δολάρια το βαρέλι.

Το παγκόσμιο πετρέλαιο αναφοράς Brent θα ξεπεράσει τα 100 δολάρια ανά βαρέλι εάν η πλωτή οδός παραμείνει κλειστή για παρατεταμένο χρονικό διάστημα, λένε οι αναλυτές της Wall Street. Σε αυτό το επίπεδο, οι τιμές του πετρελαίου θα μπορούσαν να οδηγήσουν την παγκόσμια οικονομία σε ύφεση, λένε.

Ο στενός πορθμός είναι ο μόνος τρόπος για τα δεξαμενόπλοια να εισέρχονται και να εξέρχονται από τον Περσικό Κόλπο. Περισσότερα από 14 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου την ημέρα πέρασαν από το Πορθμό το 2025, περίπου το ένα τρίτο όλου του πετρελαίου που εξάγεται με πλοία παγκοσμίως, σύμφωνα με την εταιρεία συμβούλων ενέργειας Kpler.

100 δεξαμενόπλοια και φορτηγά την ημέρα

Περίπου 100 δεξαμενόπλοια και φορτηγά πλοία διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ καθημερινά υπό κανονικές συνθήκες, δήλωσε ο Ματ Σμιθ, αναλυτής πετρελαίου στην Kpler, και περίπου 400 δεξαμενόπλοια έχουν κολλήσει αυτή τη στιγμή στον Κόλπο λόγω του πολέμου.

«Εκατοντάδες πλοία εξακολουθούν να βρίσκονται στον Κόλπο της Μέσης Ανατολής», δήλωσε ο Ματ Ράιτ, ανώτερος αναλυτής εμπορευματικών μεταφορών, επίσης στην Kpler. Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ θα χρειαζόταν «υπερβολικά πολύ χρόνο για να τα συνοδεύσει, έστω και μερικά κάθε φορά».

Η υπόσχεση του Τραμπ να συνοδεύσει τα δεξαμενόπλοια εάν χρειαστεί και να παράσχει ασφάλιση πολιτικού κινδύνου στους ιδιοκτήτες τους, βοήθησε στην ηρεμία της αγοράς πετρελαίου την Τρίτη και την Τετάρτη.

Ωστόσο, οι τιμές εκτοξεύτηκαν την Πέμπτη, αφότου το Ιράν ανακοίνωσε ότι επιτέθηκε σε δεξαμενόπλοιο με πύραυλο. Εν τω μεταξύ, το Βρετανικό Ναυτικό ανέφερε μια μεγάλη έκρηξη σε δεξαμενόπλοιο που ήταν αγκυροβολημένο στα ιρακινά χωρικά ύδατα.

Αρκετά πλοία

«Ένα βασικό ερώτημα θα είναι εάν υπάρχουν αρκετά περιουσιακά στοιχεία του Ναυτικού τόσο για τη συνοδεία πλοίων όσο και για τη συνέχιση των επιχειρήσεων κατά του Ιράν», δήλωσε σε πελάτες σε σημείωμα την Τρίτη η Helima Croft, επικεφαλής της παγκόσμιας στρατηγικής εμπορευμάτων στην RBC Capital Markets.

Η ασφάλιση δεν είναι στην πραγματικότητα το ζήτημα για τους πλοιοκτήτες, δήλωσε ο Ράιτ στο Kpler. Τα δεξαμενόπλοια δεν μετακινούνται επειδή ανησυχούν για τη φυσική τους ασφάλεια, είπε, και οι πλοιοκτήτες θα πρέπει να δουν μια παρατεταμένη περίοδο χωρίς επιθέσεις για να μπορέσουν να διασχίσουν ξανά το Στενό.

Η επείγουσα ανάγκη ανάκαμψης των ροών πετρελαίου από τον Κόλπο είναι υψηλή, δήλωσε ο Ράιτ. Ωστόσο, «πρέπει να υπάρχει κάποια εμπιστοσύνη ότι η ικανότητα του Ιράν να συνεχίσει να διεξάγει πόλεμο έχει μειωθεί», δήλωσε ο αναλυτής.

Οι μαχητές Χούθι στην Υεμένη διέκοψαν την κυκλοφορία στην Ερυθρά Θάλασσα με πυραυλικές επιθέσεις για περισσότερο από ένα χρόνο, ξεκινώντας από τα τέλη του 2023. «Δεν είναι τίποτα σε σύγκριση με την πολυπλοκότητα των Ιρανών, επομένως είναι μια πολύ διαφορετική απειλή», δήλωσε ο Ράιτ.

Οι ναυτικές συνοδείες των ΗΠΑ βοηθούν στο περιθώριο, αλλά από μόνες τους δεν θα ανοίξουν ξανά το Στενό, ανέφεραν αναλυτές της Rapidan Energy σε σημείωμα την Τετάρτη. Αντ′ αυτού, οι ΗΠΑ πρέπει να υποβαθμίσουν συστηματικά τις στρατιωτικές δυνατότητες του Ιράν, κάτι που απαιτεί χρόνο, ανέφεραν.

Ο πόλεμος της δεκαετίας του 1980

Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ συνόδευσε δεξαμενόπλοια μέσω του Πορθμού το 1987, όταν εμπορικά πλοία έγιναν στόχοι κατά τη διάρκεια του πολέμου Ιράν-Ιράκ, δήλωσε η Κροφτ. Αλλά ο αμερικανικός στρατός εκείνη την εποχή δεν διεξήγαγε ταυτόχρονα πόλεμο εναντίον του καθεστώτος στην Τεχεράνη και δεν εγγυόταν την ασφαλή διέλευση των πλοίων, είπε.

Ο υπουργός Ενέργειας Κρις Ράιτ δήλωσε την Τετάρτη ότι η κυβέρνηση Τραμπ θα παράσχει ναυτική συνοδεία «το συντομότερο δυνατό».

«Αυτή τη στιγμή το Ναυτικό και ο στρατός μας επικεντρώνονται σε άλλα πράγματα, δηλαδή στον αφοπλισμό αυτού του ιρανικού καθεστώτος που έχει πλήξει όλους τους γείτονές του και τους Αμερικανούς με κάθε δυνατό τρόπο», δήλωσε ο Ράιτ στο Fox News .

«Στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον, θα μπορέσουμε να χρησιμοποιήσουμε το Ναυτικό για να επαναφέρουμε τη ροή ενέργειας, αλλά εν τω μεταξύ οι αγορές είναι πολύ καλά εφοδιασμένες», είπε.

Δεν υπάρχει χρονοδιάγραμμα

Η κυβέρνηση Τραμπ δεν έχει χρονοδιάγραμμα για το πότε το Στενό θα είναι ξανά ασφαλές για εμπορική ναυτιλία, δήλωσε την Τετάρτη στους δημοσιογράφους η γραμματέας Τύπου του Λευκού Οίκου, Καρολάιν Λίβιτ.

«Δεν θέλω να δεσμευτώ με ένα χρονοδιάγραμμα, αλλά σίγουρα είναι κάτι που υπολογίζεται ενεργά τόσο από το Υπουργείο Πολέμου όσο και από το Υπουργείο Ενέργειας», δήλωσε η Λίβιτ κατά τη διάρκεια ενημέρωσης.

Όσο περισσότερο χρόνο παραμένουν τα δεξαμενόπλοια στον Κόλπο, τόσο μεγαλύτερο γίνεται το πρόβλημα για την παγκόσμια αγορά πετρελαίου, σύμφωνα με τους αναλυτές.

Οι χώρες του Κόλπου θα μπορούσαν να εξαντλήσουν την αποθηκευτική τους ικανότητα καθώς τα βαρέλια συσσωρεύονται χωρίς να έχουν πού να πάνε, δήλωσε η Νατάσα Κάνεβα, επικεφαλής της παγκόσμιας έρευνας εμπορευμάτων στην JPMorgan. Αυτό θα τις αναγκάσει να σταματήσουν την παραγωγή, ενδεχομένως εκτοξεύοντας την τιμή του Brent στα 120 δολάρια ανά βαρέλι, ανέφερε η Κάνεβα σε σημείωμα της Κυριακής.

Ιρακινοί αξιωματούχοι δήλωσαν στο Reuters την Τρίτη ότι το Ιράκ έχει ήδη μειώσει την παραγωγή κατά 1,5 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα, καθώς εξαντλούνται οι αποθήκες του λόγω του κλεισίματος του Ορμούζ. Οι διακοπές λειτουργίας της παραγωγής θα μπορούσαν να διπλασιαστούν σε τέσσερις ημέρες, δήλωσε η Κανέβα την Τρίτη.

«Καθώς τα Στενά του Ορμούζ εξακολουθεί να είναι ανενεργό, ο χρόνος μετρά αντίστροφα», δήλωσε η Κάνεβα.

Σχετικά άρθρα:

Χρηματιστήριο: Το «σινιάλο» της αναβάθμισης και η επόμενη μέρα Ημερομηνία ανακοίνωσης Προκαταρκτικών Οικονομικών Αποτελεσμάτων Συγκροτήματος Τράπεζας Κύπρου για το έτος που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2025 – Financial Report ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ – Financial Report Απαγόρευση απόπλου Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου στον Πειραιά – Αρχιπέλαγος, Η 1η ναυτιλιακή πύλη ενημέρωσης στην Ελλάδα