Δέκα δισ. στο νερό: Ο μύθος της «ρωσικής απειλής» αναγκάζει τη Γαλλία να κατασκευάσει νέο, πυρηνοκίνητο αεροπλανοφόρο
Η απόφαση του Macron να προχωρήσει στην κατασκευή ενός νέου πυρηνοκίνητου αεροπλανοφόρου δεν είναι απλώς τεχνική ή επιχειρησιακή
Σχεδόν δεκαπέντε χρόνια κατασκευής και τουλάχιστον 10 δισ. ευρώ. Αυτή είναι η τιμή που είναι διατεθειμένη να πληρώσει η Γαλλία για να διατηρήσει τη θέση της ως ναυτική και πυρηνική δύναμη πρώτης γραμμής.
Η απόφαση του Macron να προχωρήσει στην κατασκευή ενός νέου πυρηνοκίνητου αεροπλανοφόρου δεν είναι απλώς τεχνική ή επιχειρησιακή. Είναι βαθιά πολιτική, γεωστρατηγική και ιδεολογική.
Το ερώτημα όμως παραμένει: Γιατί το Charles de Gaulle δεν αρκεί πια; Και ποιον ακριβώς φοβάται η Ευρώπη;
Το τέλος του Charles de Gaulle: Ένα αεροπλανοφόρο στο όριο
Το Charles de Gaulle, το μοναδικό αεροπλανοφόρο της Γαλλίας, καθελκύστηκε το 1994 και βρίσκεται σε υπηρεσία από το 2000.
Παρότι παραμένει επιχειρησιακό, το πλοίο:
- σχεδιάστηκε για 40 χρόνια ζωής
- έχει υποστεί επανειλημμένες τεχνικές αναβαθμίσεις
- παρουσιάζει αυξανόμενα κόστη συντήρησης
- περιορίζεται σε δυνατότητες που δεν επαρκούν για το μελλοντικό περιβάλλον μάχης
Όπως παραδέχονται ανοιχτά Γάλλοι στρατιωτικοί αναλυτές, η τεχνολογία του πλησιάζει τα φυσικά της όρια.
PA-NG: Το αεροπλανοφόρο νέας γενιάς
Το νέο πλοίο, γνωστό ως PA-NG (Porte-Avions de Nouvelle Génération), θα είναι το μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο που έχει κατασκευάσει ποτέ η Γαλλία.
Βασικά χαρακτηριστικά
- Μήκος: 310 μέτρα
- Πλάτος: 85 μέτρα
- Εκτόπισμα: 80.000 τόνοι
- Πλήρωμα: ~2.000 άτομα
- Αεροπορική πτέρυγα: 30 αεροσκάφη
- Πρόωση: 2 πυρηνικοί αντιδραστήρες K22
Πρόκειται για σχεδόν διπλάσιο μέγεθος σε σχέση με το Charles de Gaulle.
Πλωτό αεροδρόμιο για τον πόλεμο του μέλλοντος
Το PA-NG θα φιλοξενεί:
- Rafale Marine
- ελικόπτερα πολλαπλών ρόλων
- μελλοντικά αεροσκάφη SCAF (αν ποτέ ολοκληρωθούν)
Εδώ όμως ξεκινά και η ευρωπαϊκή εσωτερική σύγκρουση.
Dassault εναντίον Airbus: Η μάχη πίσω από τα καταστρώματα
Το πρόγραμμα SCAF, με εκτιμώμενο κόστος έως 100 δισ. ευρώ, έχει εξελιχθεί σε πεδίο έντονης σύγκρουσης:
- η Dassault θεωρεί ότι μπορεί να αναπτύξει το μαχητικό μόνη της
- η Airbus (Γερμανία – Ισπανία) πιέζει για πλήρη πολυεθνικό έλεγχο
- οι καθυστερήσεις και οι διαφωνίες απειλούν την επιχειρησιακή συνοχή του νέου αεροπλανοφόρου
Με απλά λόγια: η Ευρώπη θέλει κοινή άμυνα, αλλά δεν εμπιστεύεται τον εαυτό της
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Σχετικά άρθρα:
Alpha Bank: Οριστικό – Εξαγόρασε την FlexFin, σχέδια συγχώνευσης με ABC FACTORS
McGregor (Συνταγματάρχης ΗΠΑ): Όλοι θα πάνε στην κόλαση, θα διαλυθούν ΝΑΤΟ και ΕΕ
Shock revelation – The hidden rift in the Trump team, Ukraine ignited civil war between Vance and Rubio
Απολογείται γονυπετής η Φινλανδία – Το ρατσιστικό σκάνδαλο των «λοξών ματιών» προκαλεί διπλωματικούς τριγμούς