Η κινεζική BYD επεκτείνει την παρουσία της στη Νότια Αμερική – Financial Report
Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας BYD, ξεκίνησε τις πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων της στην Αργεντινή, εκμεταλλευόμενη την άρση των δασμών εισαγωγής για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα και ενισχύοντας την ταχέως αναπτυσσόμενη παρουσία της στη Νότια Αμερική.
Τα μοντέλα που πωλούνται είναι το ηλεκτρικό SUV Yuan Pro, το plug-in υβριδικό SUV Song Pro και το ηλεκτρικό Dolphin Mini. Όλα έχουν τιμή κάτω των 16.000 δολαρίων στην αρχική τιμή προ φόρων και τελών, ώστε να επωφεληθούν από ένα νέο μέτρο της κυβέρνησης της Αργεντινής που επιτρέπει έως και 50.000 ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα χωρίς δασμούς το 2026.
Οι κινεζικές μάρκες κυριαρχούν σε αυτόν τον τομέα και η Αργεντινή έχει δηλώσει ότι αναμένει εισαγωγές περίπου 40.000 ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου.
Κανονικά, τα εισαγόμενα αυτοκίνητα από μάρκες που δεν έχουν εγκαταστάσεις παραγωγής στην Αργεντινή ή σε άλλα μέλη του εμπορικού μπλοκ της Νότιας Αμερικής Mercosur , στο οποίο περιλαμβάνεται η Βραζιλία, πληρώνουν δασμό 35%.
Ο Stephen Deng, διευθυντής της BYD στην Αργεντινή, δήλωσε ότι η BYD μπορεί επί του παρόντος να εισάγει περίπου 7.800 ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα στο πλαίσιο μιας κατανομής που της δόθηκε από την Αργεντινή.
Οι τοπικοί αντιπρόσωποι λένε ότι το δασμολογικό καθεστώς πιθανότατα θα ωφελήσει τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες χαμηλότερου κόστους, όπως η BYD, η οποία επεκτείνεται σε όλη τη Νότια Αμερική.
Η Αργεντινή έχει τη δεύτερη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στη Νότια Αμερική, μετά τη Βραζιλία, αλλά έχει επίσης τη μικρότερη διείσδυση ηλεκτρικών οχημάτων στην περιοχή.
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
