Π.Τζαννετάκης: Η Motor Oil «κόβει» τα Στενά του Ορμούζ και αναδιαρθρώνει τον εφοδιασμό της

Η Motor Oil προχώρησε σε σημαντική αναδιάρθρωση των πηγών προμήθειας αργού πετρελαίου, σταματώντας εντελώς τις εισαγωγές από το Ιράκ, όπως γνωστοποίησε ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος, Πέτρος Τζαννετάκης, σε ενημέρωση αναλυτών. Η κίνηση αυτή αναδεικνύει την ικανότητα της εταιρείας να προσαρμόζεται γρήγορα σε μεταβαλλόμενες συνθήκες αγοράς, διατηρώντας παράλληλα την επενδυτική της στρατηγική σε πλήρη εξέλιξη.

Μέχρι πρότινος, το Ιράκ αποτελούσε τον κύριο προμηθευτή της Motor Oil, καλύπτοντας το μεγαλύτερο μέρος των αναγκών της σε αργό. Σήμερα, όμως, η εταιρεία έχει αντικαταστήσει πλήρως αυτές τις ποσότητες με προμήθειες από άλλες περιοχές, δημιουργώντας ένα διαφοροποιημένο ενεργειακό μείγμα.

Σημαντικό ρόλο στο νέο σχήμα παίζουν προμηθευτές από τη Βόρεια Αφρική, όπως η Αίγυπτος και η Λιβύη, καθώς και παραγωγοί της Βόρειας Θάλασσας μέσω διεθνών ομίλων. Παράλληλα, φορτία από περιοχές όπως το Σόχο και το Κιρκούκ φτάνουν στη Μεσόγειο μέσω αγωγών, ενισχύοντας την ευελιξία της αλυσίδας εφοδιασμού.

«Η σύνθεση αυτή είναι εντελώς διαφορετική από ό,τι ίσχυε στο παρελθόν», τόνισε ο κ. Τζαννετάκης, προσθέτοντας ότι η εταιρεία έχει εξασφαλίσει επαρκείς ποσότητες πρώτης ύλης τουλάχιστον έως τα τέλη Απριλίου, διασφαλίζοντας την ομαλή λειτουργία των διυλιστηρίων της.

Παρά τις επιτυχίες στην αναπροσαρμογή, η νέα πραγματικότητα συνοδεύεται από προκλήσεις. Δύο φορτία αργού παραμένουν εγκλωβισμένα στην περιοχή του Περσικού Κόλπου, γεγονός που αναμένεται να επηρεάσει το λειτουργικό κεφάλαιο κατά το δεύτερο τρίμηνο. Ωστόσο, η εταιρεία εμφανίζεται καθησυχαστική για τη ζήτηση, η οποία παραμένει ισχυρή, ενισχύοντας την εκτίμηση για ανθεκτική αγορά καυσίμων παρά τις διεθνείς αναταράξεις.

Η ευελιξία και η διαφοροποίηση, σύμφωνα με τη διοίκηση, αποτελούν βασικά στοιχεία της στρατηγικής της Motor Oil, που αποδεικνύεται ιδιαίτερα σημαντική σε περιόδους γεωπολιτικής και εφοδιαστικής αβεβαιότητας.

Όσον αφορά το επενδυτικό πλάνο (CAPEX), ο αναπληρωτής CEO συνέδεσε την αυξημένη επενδυτική δραστηριότητα με την πρόοδο σημαντικών έργων, υπογραμμίζοντας ότι η τρέχουσα διετία αποτελεί περίοδο εντατικής υλοποίησης για κρίσιμα projects. Επιπλέον, επιβεβαίωσε τον προγραμματισμό ετήσιας συντήρησης των μονάδων, κυρίως το τρίτο τρίμηνο, στο πλαίσιο της στρατηγικής για διασφάλιση υψηλής διαθεσιμότητας και αξιοπιστίας των εγκαταστάσεων.

Κλείνοντας την ενημέρωση, ο κ. Τζαννετάκης εξέφρασε συγκρατημένη αισιοδοξία, επισημαίνοντας ότι η εταιρεία έχει μάθει να λειτουργεί αποτελεσματικά σε δύσκολες και ασταθείς συνθήκες, ενώ ελπίζει σε σταδιακή αποκλιμάκωση των εντάσεων και επιστροφή σε πιο σταθερές αγορές.

Διαβάστε επίσης: Morgan Stanley, UBS, Axia, Alpha Finance: Πώς σχολιάζουν τα μεγέθη της Motor Oil

Σχετικά άρθρα:

Η μάχη των τραπεζών για τα στεγαστικά: Το 2025 «σπάει το φράγμα» των €2 δισ. – FinanceNews.gr Από το Ιόνιο στην Αίγυπτο: Πώς η Ελλάδα μεταμορφώνει τον χάρτη της ενέργειας Η Stellantis επαναφέρει τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα της στην Ευρώπη Τα αεροδρόμια της Fraport ανεβάζουν «στροφές»: Άλμα 9,1% στην επιβατική κίνηση τον Φεβρουάριο