Ποια ελληνικά έργα περιλαμβάνονται στο νέο δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης του ευρωπαϊκού διαχειριστή φυσικού αερίου, ENTSO-G.
Επενδύσεις στο φυσικό αέριο και το υδρογόνο συνιστούν τα δεκατρία επιμέρους ελληνικά έργα, τα οποία συγκαταλέγονται στο νέο δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης του ευρωπαϊκού διαχειριστή φυσικού αερίου, ENTSO-G.
Σημειώνεται ότι ο ENTSOG (European Network of Transmission System Operators for Gas) είναι ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς Φυσικού Αερίου. Ιδρύθηκε το 2009 για να διευκολύνει τη συνεργασία μεταξύ των εθνικών διαχειριστών (TSOs) στην ΕΕ, προωθώντας την ενιαία αγορά αερίου, τις διασυνοριακές συναλλαγές και την απανθρακοποίηση, συμβάλλοντας στους στόχους για καθαρή ενέργεια έως το 2050. Aνά τακτά χρονικά διαστήματα, δε, προχωρά στη δημοσίευση προγραμμάτων που συνδέονται με την ανάπτυξη των συγκεκριμένων έργων ανά χώρα.
Τα συγκεκριμένα στην παρούσα φάση στην Ελλάδα συνδέονται με projects στο φυσικό αέριο και το υδρογόνο, οι οποίες οργανώνονται από την ΕΕ για να αναβαθμίσουν τις δυνατότητες εισαγωγής και μεταφοράς τα επόμενα χρόνια.
Ανάμεσα στα projects αυτά βρίσκονται έργα όπως η δυνατότητα μεταφοράς υδρογόνου στα σύνορα με τη Βουλγαρία από πλευράς του ειδικού διαχειριστή ΔΕΣΦΑ, ο σταθμός συμπίεσης στη Νέα Μεσημβρία για τον αγωγό ΤΑΡ, ο αγωγός Νέας Μεσημβρίας -Γευγελής, ο αγωγός υδρογόνου Κομνηνά-Φλωροβούνι, ο αγωγός Καρπερή-Κομοτηνής, καθώς και ο πρώτος σταθμός H2 στους Αγίους Θεοδώρους.
Στην ίδια λίστα βρέθηκε και το έργο παραγωγής και εξαγωγής υδρογόνου στην Κρήτη από τη Eunice, το οποίο ”τρέχει” από το 2022, καθώς και η αναβάθμιση του αγωγού ΤΑΡ, που μεταφέρει αέριο από το Αζερμπαϊτζάν στην Ελλάδα, την Αλβανία και την Ιταλία. H ίδια εταιρεία τρέχει και το έργο SE MED Renewable Hydrogen Reception Facility (H2L SE MED), το οποίο, επίσης, βρίσκεται στη λίστα.
Επίσης, στον κατάλογο βλέπουμε το έργο Ποσειδών, διασύνδεσης Ελλάδας-Ιταλίας, τον αγωγό Ιονίου-Αδριατικής, το έργο ηλεκτρόλυσης για την παραγωγή υδρογόνου Thalis 1 και τον αγωγό Eastmed.
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Σχετικά άρθρα:
Ταμείο Ανάκαμψης: Η Κομισιόν ενέκρινε τη δόση των 2,1 δισ. ευρώ για την Ελλάδα
ΕΦΚΑ – ΔΥΠΑ: Ο “χάρτης” των πληρωμών από σήμερα Δευτέρα 17/11 έως και την Παρασκευή 21/11 – Financial Report
Πολυχρονίου (ΣΕΠΕΥ): Απαιτείται διάλογος με τα στελέχη της Euronext
Παμπειραϊκή απεργία εργαζομένων – Δεμένα τα πλοία στον Πειραιά – Financial Report